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緩解國慶鐵路運營壓力,渝昆高速鐵路重慶西至宜賓東段于日前開通運營

渝昆高速鐵路,即中國重慶市至云南省昆明市的高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“京昆通道”的重要組成部分。9月29日,渝昆高速鐵路重慶西至宜賓東段開通運營。 渝昆高速鐵路線路自重慶樞紐重慶西站引出后,途經(jīng)重慶市江津區(qū)和永川區(qū)、四川省瀘州市和宜賓市、貴州省畢節(jié)市、云南省昭通市和曲靖市,接入昆明樞紐昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里,共設21座車站。 “四電”工程是高鐵建設中通信、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱。渝昆高鐵川渝段“四電”工程全長 292.082 公里,涵蓋電力變電、接觸網(wǎng)、通信信號、信息、災害監(jiān)測和相關配套房建等多個專業(yè)。 經(jīng)過激烈角逐,我司成功作為產(chǎn)品供應商參與到渝昆高速鐵路川渝段“四電”系統(tǒng)集成及相關工程項目中,生產(chǎn)提供了UTP大對數(shù)電纜、六類非屏蔽跳線、8信/24芯室外光纜GYTAH、單模尾纖、鎧裝尾纜、非屏蔽電子配線架及配套軟件等多類產(chǎn)品,產(chǎn)品分批次送抵各個項目站點,“四電”項目按進度推進,鐵路準時開通運行。 經(jīng)過多年發(fā)展,技術沉淀,中國高鐵已經(jīng)成為我國基建的一大亮眼名片,在國內(nèi)高鐵里程不斷增加的同時,高鐵技術更是外輸?shù)嚼蠐?、印度尼西亞等東南亞國家。憑借幾十年如一日地持續(xù)打磨,HEADWAY的產(chǎn)品不僅成功參于到國內(nèi)高鐵項目中,更是跟隨國鐵步伐,在中老鐵路和雅萬高鐵項目上展現(xiàn)自己的光彩。
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